Dacia Logan (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation 1.5 Blue dCi 95
Motorisation: 1.5 Blue dCi 95 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5 Blue dCi 95
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 95 chevaux, conforme Euro 6d
Dacia Logan (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Dacia Logan 1. 5 Blue dCi 95 (Euro 6d), commercialisée depuis 2017, est un véhicule diesel équipé d’un filtre à particules. Conforme à la norme Euro 6d, elle bénéficie actuellement d’un accès autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles d’accès par ville, les vignettes nécessaires et les futures interdictions.
En Belgique
En Belgique, la Dacia Logan Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’aux dates suivantes : Bruxelles (interdite à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Dacia Logan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel reste une option viable à court terme, mais anticipez les interdictions progressives dès 2030.
En France
En France, la Logan Euro 6d est classée Crit’Air 2, ce qui lui permet de circuler dans les ZFE comme Paris, Lyon ou Toulouse sans restriction. Attention : Montpellier et Strasbourg l’interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette n’est requise en dehors des ZFE, mais vérifiez les règles locales. Privilégiez ce modèle pour son accès actuel, mais prévoyez son remplacement avant les échéances.
Conclusions
La Dacia Logan 1. 5 Blue dCi 95 (Euro 6d) est un choix adapté pour circuler en 2024 dans la plupart des ZFE, grâce à son filtre à particules. Points forts : accès à Paris/Bruxelles, faible coût d’entretien. Points faibles : interdictions dès 2028 dans certaines villes et restrictions futures sur les diesel. Vérifiez les mises à jour des règles ZFE avant un achat.
Q&A
Spécificités supplémentaires
turbo, filtre à particules